Die Tschechische Republik habe die Lieferungen von Kerosin für die gesamte Saison vertraglich gesichert, sagte Vizepremier und Industrieminister, Karel Havlíček (ANO), in einer Diskussionssendung auf CNN Prima News. Gleichzeitig schloss er jedoch nicht aus, dass einige Fluggesellschaften aufgrund von Treibstoffengpässen im Ausland Flüge in die Tschechische Republik streichen könnten. Die reibungslose Versorgung des tschechischen Marktes mit Kerosin wurde in den vergangenen Tagen auch von den Vertreibern bestätigt.

_{Bild: Site123/GettyImages}

Der Exekutivdirektor der Internationalen Energieagentur (IEA), Fatih Birol, erklärte, dass Europa nur noch etwa sechs Wochen bleiben, bis die Vorräte an Flugbenzin zur Neige gehen. Sollten die Ölexporte durch die Straße von Hormus nicht wieder aufgenommen werden, könnten die Fluggesellschaften seiner Meinung nach schon bald damit beginnen, Flüge zu streichen. Die Meerenge ist derzeit aufgrund des Krieges, den die Vereinigten Staaten und Israel gegen den Iran führen, erneut blockiert.

Industrieminister Havlíček gab jedoch, was die Tschechische Republik betrifft, eine weitaus optimistischere Prognose ab. "Was die Flugtreibstoffvorräte angeht, sollten wir diese in den kommenden Monaten aufgrund der Verträge unter Kontrolle haben", versicherte er. Das bedeute jedoch nicht, dass keine Flugausfälle in die Tschechische Republik drohten. "Es kann vorkommen, dass einige ausländische Fluggesellschaften Flüge streichen werden", räumte Havlíček ein.

Nach Angaben der Vertreiber verläuft die Versorgung des tschechischen Marktes mit Kerosin "derzeit reibungslos und ohne Unterbrechungen". Orlen Unipetrol verzeichnet in seinen Raffinerien keine operativen Risiken in der Liefer-, Produktions- oder Vertriebskette. Auch die OMV gab an, dass die Versorgung bislang ohne Einschränkungen funktioniere.

Nach Angaben des Tschechischen Verbandes der Erdölindustrie und des Erdölhandels (ČAPPO) ist Orlen Unipetrol der wichtigste Lieferant von Flugbenzin für den tschechischen Markt und erfüllt seine vertraglichen Lieferverpflichtungen problemlos. Etwa ein Fünftel der Lieferungen für den Inlandsmarkt wird durch Importe gedeckt. Auch der Prager Václav-Havel-Flughafen verzeichnet bislang keine Probleme. Seine Tanks waren nach Angaben vom 17. April zu 94 Prozent gefüllt.

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