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27 Aug
Große Skepsis: Elektroautos sind in Tschechien noch nicht angekommen

Lediglich 14 Prozent der tschechischen Bevölkerung hat laut einer Umfrage Erfahrung mit Elektroautos. Die Befragten lehnen Elektromobilität grundsätzlich nicht ab, jedoch der Anschaffungspreis ist für die meisten zu hoch bemessen. Dies ergab eine Umfrage von E.ON und Volkswagen unter tausend aktiven Autofahrern aus der Tschechischen Republik.

Symbolbild: GettyImages

Dass die tschechischen Autofahrer sehr wohl an der Elektromobilität interessiert sind, ergab sich aus der Umfrage. Auf die Frage "Hätten Sie Interesse daran, ein Elektroauto zu testen?" antworteten über siebzig Prozent der Befragten entweder mit "auf jeden Fall ja" oder "eher ja". Nur sechs Prozent lehnen die Möglichkeit, das Fahren eines Elektroautos auszuprobieren, gänzlich ab, und weitere 14 Prozent würden eine solche Gelegenheit eher nicht nutzen.

Diejenigen, die bereits Erfahrungen mit Elektroautos haben, schätzten daran am häufigsten das "fast geräuschlose Fahren", gefolgt von der "Laufruhe und Dynamik des Fahrverhaltens" sowie die im Vergleich zu den Erwartungen geringeren Betriebskosten.

Es scheitert am Preis und an der Reichweite

Fast drei Viertel der Umfrageteilnehmer waren sich einig, dass vor allem der hohe Anschaffungspreis sie davon abhält sich ein Elektrofahrzeug zuzulegen. 52 Prozent gaben an, dass sie weiterhin Bedenken wegen der geringen Reichweite haben.

Fast 38 Prozent würden sich bei einer Neuanschaffung für ein Diesel- oder Benzinauto entscheiden

Zu einer wirklich massiven Verbreitung von Elektroautos auf tschechischen Straßen wird es wohl noch lange nicht kommen. Den Umfrageergebnissen zufolge würden sich nämlich fast 38 Prozent der Autofahrer für ein Benzin- oder Dieselauto entscheiden, wenn sie bei der Anschaffung eines Fahrzeugs mit verschiedenen Antriebsarten frei wählen könnten (wobei diese Autos jeweils denselben Preis und dieselbe Reichweite hätten). 18 Prozent würden im Fall des Falles einem Vollhybrid den Vorzug geben, 17 Prozent einem Plug-in-Hybrid und 10 Prozent einem Mild-Hybrid. Einen vollelektrischen Antrieb würden lediglich 14 Prozent der Autofahrer bevorzugen. Interessant ist, dass sich 2,5 Prozent für einen Wasserstoffantrieb aussprechen würden.


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