Der Staat hat eine Deckelung der Margen von Tankstellenbetreibern und eine Preisobergrenze für Händler vorbereitet
Das Finanzministerium hat eine Preisregelung für die Höhe der Gewinnspannen von Tankstellen und eine Preisobergrenze für Kraftstoffhändler in Arbeit. Die Behörde stützt sich dabei auf die Ergebnisse der Inspektionen vom Juli, die Berichten zufolge einen deutlichen Anstieg der Gewinnspannen ergeben haben. Sie wird in den kommenden Wochen über die Einführung der Preisregelung entscheiden, abhängig von der Preisentwicklung auf dem Markt. Dies teilte das Finanzministerium in seiner offiziellen Mitteilung mit.
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Die bei der Inspektion festgestellten Gewinnspannen von Kraftstoffhändlern und Tankstellen erreichte im Juli 5,38 Kronen (0,218 Euro) pro Liter für Diesel und 5,64 Kronen (0,229) pro Liter für Benzin. Im Juni betrug sie jedoch nur 2,63 Kronen (0,107 Euro) für Diesel und 2,36 Kronen (0,096 Euro) für Benzin.
"Aufgrund der deutlich gestiegenen Margen im Juli hat das Finanzministerium eine Preisregelung vorbereitet, die die maximale Marge der Tankstellen und den maximalen Preis der Kraftstoffhändler begrenzt", so das Ministerium.
Die Verordnung würde sowohl für die Gewinnspannen von Tankstellen, als auch von Kraftstoffhändlern gelten. Das Ministerium hat einen Entwurf an den tschechischen Verband der Erdölindustrie und des Erdölhandels (ČAPPO) und den Verband der unabhängigen Erdölproduzenten geschickt, damit diese sich technisch auf die mögliche Verordnung vorbereiten können.
Das Ministerium hat den Vorschlag für eine mögliche Preisregulierung in ein verkürztes Stellungsnahmeverfahren geschickt, so dass der Gesetzesentwurf am 1. September unterschriftsreif sein könnte.
Das Finanzministerium wird außerdem eine Beschwerde beim Amt für Wettbewerbsschutz (ÚOHS) zur Untersuchung einreichen, da es einige Tankstellennetze verdächtigt, Kartellabsprachen getroffen zu haben, da es bei Kontrollen ähnliche oder identische Kraftstoffpreise festgestellt hat, "deren Höhe nicht den erheblichen Rückgang der Öl- und Kraftstoffpreise auf dem Weltmarkt und dem europäischen Markt widerspiegelt".
"Ich bin nicht glücklich über die Ergebnisse unserer Inspektionen und die vorbereiteten Maßnahmen, aber ich verstehe wirklich nicht, warum die Margen für Benzin und Diesel im Juli so extrem gestiegen sind. Ich verstehe das Argument des Ausgleichs für die niedrigen Margen im Juni, die unter dem Durchschnitt des letzten Jahres lagen, aber sicher nicht auf diese Weise. Ich halte das für einen Missbrauch der Ferienzeit, in der die Autofahrer auf den Autobahnen einfach keine andere Möglichkeit hatten, als teuren Kraftstoff zu tanken", betonte Finanzminister Zbyněk Stanjura (ODS).